廠家清“國五”車型庫存 經銷商壓力依舊

2019-06-05 10:49:38 作者:范志成

  【太平洋汽車網 行業頻道】近日,中國汽車流通協會正式發布了“5月中國汽車經銷商庫存預警指數調查”。數據顯示,2019年5月汽車經銷庫存預警指數為54.0%,環比下降7.0%,同比上升0.3%,庫存預警指數仍位于警戒線之上。

廠家清“國五”車型庫存 經銷商壓力依舊

廠商繼續清“國五”尾貨 各地放寬限購

  5月以來,關于“國五”切換至“國六”對汽車產業鏈造成較大震動的報道不斷,從零部件供應商、主機廠到經銷商,無不被影響,尤其是下游經銷商,手中壓著“國五”車的庫存,處于整個產業鏈最薄弱的一環。

  從今年1月起,國家發改委、交通部等10部委聯合發布文件,提出“優化機動車限購管理措施”以促進汽車消費。今年4月國家發改委發布的《推動汽車、家電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施方案(2019-2020年)(征求意見稿)》,相關部門將進一步擴大汽車等消費市場。就在日前廣州和深圳也放寬汽車限購,兩地共增車牌指標18萬個。

  中國汽車流通協會指出,整個5月,國內的汽車市場價格混亂,由于廠家加大力度清理“國五”庫存,經銷商盈利狀況進一步惡化,然而廠商仍在源源不斷地給經銷商輸送“國五”車型。

5月經銷商庫存預警指數仍在警戒線之上

市場持續低迷 但預警指數下滑

  從數據上看,目前五月份的預警指數為今年以來的最低水平,但同比仍高于去年5月。從全國各大區域來看,北區庫存預警指數54.7%,東區庫存預警指數49.4%,南區庫存預警指數58.0%,西區庫存預警指數56.9%,目前僅有東區庫存預警指數位于警戒線以下。

  中國汽車流通協會認為,除了經銷商清理“國五”庫存外,五一小長假及車展對乘用車市場的刺激,也是造成5月份庫存預警指數同比下滑的原因。同時預測6月汽車市場需求相比5月份將有所下滑,汽車市場的低迷仍將繼續。(文:太平洋汽車網 范志成)

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