更純粹駕駛樂趣 保時捷718 Cayman T解析

2019-06-01 22:10:48 作者:秦子鈞

  【太平洋汽車網 導購頻道】2019年6月1日,深港澳車展上,保時捷718 T系列(718 Boxster T / 718 Cayman T)正式實現亞洲首秀。作為保時捷的傳統,“T”意為“Touring”,代表著最純粹形的駕駛樂趣。在718 T上,保時捷做了很多化繁為簡的工作,只為讓這輛入門級MR小跑,擁有前輩——911 T車型同等甚至更佳的動態駕駛樂趣,無愧“T”之名。

更純粹駕駛樂趣 保時捷718 Cayman T解析

 
外觀:一輛低調不失玩味的小跑車

更純粹的駕駛樂趣 保時捷718T車展實拍

  乍看之下,718 Cayman T與入門版的Cayman車型在外觀上沒有令人眼前一亮的改變。無論是車身輪廓,亦或是前后包圍樣式,均是一個模子印出來的。

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  最大的區別,在于車身下部。那與入門車型款式相同,但尺寸加大至20英寸的高光鈦灰色合金輪轂,與降低20毫米的PASM運動懸掛所營造的低趴車身搭配,在運動感的營造上非入門款Cayman車型可及。

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  盡管718車系一直被保時捷死忠粉批氣場太“娘”,但這副師承自911車型的帥氣“青蛙”前臉,與兩側時尚靈動的氙氣大燈組相得益彰,很好地向世人詮釋了一輛小跑車應有的神氣。

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  黑 /印度紅 /賽車黃 /白 /卡拉拉白 /深黑,以及金屬GT銀色,均為718 T車系的可選車漆顏色。當然了,作為“選配狂魔”的保時捷,還提供了熔巖橙及邁阿密藍作為特殊顏色,以更誘惑的車漆質感,讓你不由自主地變身“加錢黨”。

更純粹的駕駛樂趣 保時捷718T車展實拍

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  在精致的氙氣大燈組內, LED日間行車燈與熏黑的燈罩,為718 T車系的前臉勾勒出了十足的英氣。什么?你竟然覺得氙氣大燈亮度不夠?沒問題,帶4點式日行燈+LED光源的大燈組隨時供您選裝。

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  在車燈之下,明顯加大的側進氣口十分醒目,利用撞風效應提升了前部4活塞剎車+鋼制打孔剎車盤的冷卻效率。畢竟是保時捷,對車輛平衡性的拿捏還是十分到位的,“直線王,剎車完”的情況不太會發生在這臺僅重1.3噸多(6MT:1350kg;PDK:1380kg)的718 Cayman T上。

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  樣式與911 T相同的灰色拉花條紋,從前輪輪拱一直延伸至車門后部,不過將文字換成了“Boxster T”或“Cayman T”罷了。這也是從外觀上分辨普通718 Cayman車型與718 Cayman T的重要區別。

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  尺寸235/35 ZR20的米其林PS 4S運動輪胎,有幸成為了718 Cayman T的“戰靴”。它對前橋指向特性的改進,以及剎車效能的提升明顯,是一款適合街道用途的運動輪胎。

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  酷炫的瑪瑙灰后視鏡外殼、兇狠的腰部進氣口,絕不是夸夸其談的樣子貨。符合空氣動力學的后視鏡,對流過車身側面的空氣起到了疏導紊流的作用;大尺寸的“鯊魚鰓”進氣口,為那臺“嗷嗷待哺”的2.0T H4引擎提供了足量的冷空氣,還能將718 Cayman T引擎艙內聚集的熱量更快地散去,達成更高的燃燒效率 / 更長的平均無故障時間間隔。

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  透過這性感的“露背裝”,向后置發動機的911車型致敬的防進氣口飾板,呈現在我們的視野中。這讓小編不禁想起,保時捷只有一款車,就是911,畢竟其他車型來來去去都只能抄它……(笑)

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  在尺寸高達265/35 ZR20的后輪上,性感的“蜂腰”后翼子板與調皮的小鴨尾一同,寥寥幾筆便將718 Cayman T車尾的“挑逗”感展現得淋漓盡致。在賽道上,只要見到那一抹銷魂的紅色輪廓從眼前劃過,你那顆躁動的年輕心臟一定能被挑逗起來。

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  然而,當你發現熏黑的“718 Cayman T”尾標,以及黑色鍍鉻金屬制成的“拳頭般大的中出雙排氣”,在視野中漸行漸遠,讓你把油門踏板踩進防火墻都追不上?大兄弟,這絕不是你的問題,因為這輛看似人畜無害的小跑車,有著275km/h的最高時速,可比你想象中快多了。

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    秦子鈞 編輯

    重口味汽車編輯,大腳車、肌肉車、大沙發、Ricer’s rocket什么的老喜歡了。

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