純電不走尋常路 雪佛蘭暢巡外觀實拍體驗

2019-11-08 22:18:44 作者:張景森

  【太平洋汽車網 導購頻道】嚴格來說,暢巡并不是雪佛蘭的首款純電動車,苦等多年的雪佛蘭Bolt遲遲沒有引進國產,讓許多人想不到的是最后等來的是另一款跨界純電動車型——暢巡。暢巡的出現也算填補了上汽通用雪佛蘭純電動車領域的空白,在這次雪佛蘭之夜中我們終于得以一見真面目。

純電不走尋常路 雪佛蘭暢巡外觀實拍體驗

 
源自于FNR-X概念車

  暢巡的車型定位和別克微藍相類似,定位多功能運動型轎跑,雪佛蘭也為其取了個貼切有趣的名字:純電城際轎跑,暢巡在NEDC工況下續航里程可達410km,可以簡單滿足日常通勤需求。

  暢巡的外觀和它的名字一樣,乍一看會以為是傳統帶汽油發動機的車型,前臉沒有像尋常電動車那樣采用完全封閉式的前臉,保留了一部分進氣格柵造型。整輛車的外觀設計風格實際上是向雪佛蘭FNR-X概念車取經,這是近年來雪佛蘭所有新SUV車型的設計風向標,就連暢巡這款純電動跨界車也不例外。

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  展車大燈所搭載是LED光源,內部還集成了LED日行燈帶,簡約而不失科技感。目前雖沒有詳細的配置表,但按照雪佛蘭的習慣做法,猜測暢巡會全系標配LED大燈。前臉下方包圍采用獠牙式設計,不過它并沒有在這里設計霧燈或者燈帶,顯得優雅許多。

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  據悉,暢巡將會搭載了最新一代MyLink+智聯系統,支持虛擬鑰匙、遠程操控、智能語音識別等功能,流量方面也會提供每年100g的免費4G車載應用流量,能夠在一定程度上為日常用車帶來便利性。遺憾的是暢巡內飾方面的相關細節目前還未公開展示,如果拍到暢巡的內飾我們將會在第一時間為大家解析,敬請關注太平洋汽車網后續相關報道。

  動力方面,暢巡搭載一臺由華域汽車電動系統有限公司提供的電動機,最大功率為110kW(150PS),三鋰電池則由上汽時代動力電池系統有限公司提供,其中NEDC續航410km。

 
總結

  各大合資品牌在今年都相繼推出了純電動車型,經過時間的打磨推敲,這些純電動車并不像前兩年那樣油改電應付了事,續航里程的普遍增加極大提高了純電動車的通行效率。隨著充電基礎設施的逐步完善,衡量一臺電動車好與不好的標準不再限制于續航,人機工程、行駛質感、空間靈活性等更值得我們去關注,這些對于有深厚功底的上汽通用雪佛蘭來說相信不是什么難事。之前的別克微藍就給我留下了不錯的印象,我們一起期待雪佛蘭暢巡實車表現吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張景森)

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