19年第一批C-NCAP成績出爐:竟然有非五星車

2019-04-17 10:55:21 作者:杜慶煒

  【太平洋汽車網 技術頻道】日前,2019年度C-NCAP第一批碰撞試驗成績正式公布。本次碰撞試驗共有7款車型參加,分別為傳祺GS5寶馬X3斯威G01領克02別克君威大乘G70S現代菲斯塔。其中共有3款車型獲得五星評價、1款車型獲得超五星評價、2款車型獲得四星和1款車型僅有兩星評價。

2019年第一批C-NCAP成績出爐:竟然非五星車

2019年第一批C-NCAP碰撞成績
2019年度第一批C-NCAP碰撞成績
評價車型

綜合得分率

安全星級

  領克02 1.5T兩驅耀Pro

95%

★★★★★☆

現代菲斯塔 280TGDi DLX DCT智速版

72.3%★★★★

別克新君威 20T精英型

87.2%★★★★★

傳祺GS5 270T 自動尊享版(自愿申請)

91.1%★★★★★

華晨寶馬X3 xDrive 25i M運動套裝型(自愿申請)

94.5%

★★★★★

斯威G01 1.5T 6AT智up

58%

★★

大乘G70S 2.0T自動至尊型

72.6%

★★★★

  C-NCAP的安全碰撞項目分為六大項,分別是:正面100%重疊剛性碰撞試驗、正面40%重疊剛性碰撞試驗、可變形移動壁障側面碰撞試驗以及后碰頸部保護試驗(鞭打試驗)、AEB試驗、行人保護試驗。C-NCAP 2019年度第一批八個車型的詳細評價結果如下:

2019年第一批C-NCAP成績出爐:竟然非五星車

(點擊圖片可查看大圖)

  得分率指的是相比于滿分,該車型可以取得多少占比分分數,也就是說得分率越接近100%安全表現越好。

超五星車型:領克02

  本次碰撞測試獲得超五星評價的只有領克02一款車型,這也是C-NCAP在2018年7月份開始執行新版管理規則后的首款超五星車型。領克02測試的車型為1.5T兩驅耀Pro,其乘員保護(100%正碰、40%正碰、側碰)得分率得到了97.97%,這是個相當不錯的表現。而在行人保護上領克02相對不是太優秀,得分率只有78.59%。主動安全方面也是領克02的一個得分點,其得分率達到了95%,也是7款車中成績最好的。也就是說領克02在車身結構、主動安全方面的優勢都是其獲得高分的一個主要原因。

2019年第一批C-NCAP成績出爐:竟然非五星車

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五星車型:別克新君威、傳祺GS5、華晨寶馬X3

  這三款五星車中,得分率從高到低排列為:華晨寶馬X3、傳祺GS5、別克新君威。其中傳祺GS5、華晨寶馬X3在乘員保護、主動安全方面得分都較為接近,但傳祺GS5行人保護表現一般,所以總體成績弱于華晨寶馬X3。別克新君威反而在行人保護方面優于另外兩款車型,但在乘員安全和主動安全方面就不及它們。

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四星車:現代菲斯塔、大乘G70S

  如果對于合資品牌來說,在C-NCAP這樣低標準的規則下,依舊取得四星的表現,已經是很不理想了,對的,說的就是現代菲斯塔。而大乘G70S有四星倒是在意料之中,畢竟大乘是依靠傳統車企資源建立起來的新品牌,在各方面都有不少待優化的空間。

2019年第一批C-NCAP成績出爐:竟然非五星車

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19年第一批C-NCAP成績出爐:竟然有非五星車

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兩星車:斯威G01

  斯威在乘員保護得分率為75.78%、行人保護得分率為32.92%,對駕乘人員和行人的安全保護未能達到要求。另一方面測試車型為低配車型,在主動安全配置方面有所缺失,導致斯威G01主動安全測試得分缺失,最終影響了綜合評價成績。

2019年第一批C-NCAP成績出爐:竟然非五星車

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總結

  雖然說C-NCAP在2018年中使用了新版規則,難度有所提升,但始終還是與國際標準有一定車距,這也導致了C-NCAP五星車型輩出。但本批次測試竟然出現了四星車和兩星車,這都是相當不理想的成績,在安全性方面還有很多需要提升地方。(圖/文/攝:太平洋汽車網 杜慶煒)

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